"In Verkehrsketten denken, statt in Einzelfahrten"
Künftig wird der motorisierte Individualverkehr und der öffentliche, liniengebundene Verkehr von flexiblen OnDemand Verkehren ergänzt. „Wichtig ist dabei ein attraktives Angebot, das das ad hoc Mobilitätsverhalten befriedigt: Menschen wollen spontan, sicher und schnell von A nach B kommen – in den nächsten fünf Minuten und nicht erst morgen“, sagt Thomas Wanke von der Freiburger HighQ Computerlösungen.
Sein Unternehmen verfolgt mit der App MytraQ den Ansatz, das Mobilitäts-Angebot schon im Vorfeld planbar zu machen, also die Bedarfsverkehre in den Planungsprozess eines Verkehrsunternehmens zu…
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