Frank Schneider (links), Bürgermeister der Stadt Langenfeld, mit Kersten Kerl, Geschäftsführer der Stadtwerke Langenfeld, bei der Umstellung der Erdgas-Tankstelle auf Biomethan (Oktober 2012). Bild: Verbio Ag

Biomethan auf der Überholspur

Der Biomethan-Anteil am Kraftstoff Erdgas hat sich 2012 mehr als verdoppelt.

Der Anteil von Biomethan am Kraftstoff Erdgas ist im vergangenen Jahr von sechs auf über 15 % gestiegen. Bereits an jeder dritten Erdgastankstelle ist das regenerative Erdgaspendant in Deutschland erhältlich. Das produzierte Biomethan wurde dabei zu mehr als 80 Prozent aus landwirtschaftlichen Reststoffen produziert. Darauf weist die von der Deutschen Energie-Agentur GmbH (Dena) koordinierte „Initiative Erdgasmobilität“ auf Basis aktueller Marktdaten (basieren auf Zahlen der Erdgas Mobil GmbH und des Biomethanherstellers Verbio AG) hin. Damit ist die Initiative auf einem sehr guten Weg, das selbstgesteckte Ziel eines 20-%-Biomethan-Anteils bis zum Jahr 2015 zu erreichen.

„Die aktuellen Zahlen belegen: Biomethan als Kraftstoff kann einen deutlichen Beitrag leisten für eine saubere Mobilität mit heimischer Energie. Wir müssen uns aber eingestehen, dass Biomethan sein Potenzial erst ausspielen kann, wenn mehr Fahrzeugnutzer auf Erdgasfahrzeuge umsteigen“, betonte Stephan Kohler, Dena-Geschäftsführer und Repräsentant der Initiative Erdgasmobilität. „Dafür sollte die Bundesregierung die Erdgasmobilität auch über das Jahr 2018 hinaus steuerlich fördern und so für Investitionssicherheit sorgen.“

Ende 2012 konnte bereits an 119 Erdgasstationen reines Biomethan getankt werden. Die Zahl hat sich damit gegenüber 2011 mehr als verdreifacht. Insgesamt wurde Ende letzten Jahres an 288 Tankstellen Biomethan in unterschiedlichen Beimischungen angeboten, das sind 107 mehr als im Vorjahr. Vor allem in Ballungszentren wie München, Berlin oder Leipzig wird das Netz der Erdgastankstellen, die Biomethan anbieten, immer dichter.

Biomethan kann auf Basis von Reststoffen hergestellt werden und erreicht mit einem um bis zu 97 Prozent geringeren CO2-Ausstoß im Vergleich zu Benzin den höchsten bei Biokraftstoffen möglichen CO2-Effizienzwert. Dadurch konnten im vergangenen Jahr rund 100 000 Tonnen Kohlendioxid vermieden werden. Das entspricht den Emissionen von rund 30 000 benzinbetriebenen Pkws pro Jahr.

Mehr zur Initiative Erdgasmobilität unter www.erdgasmobilitaet.info. (al)