Es gibt viele Möglichkeiten, um Busfahrer vor Ansteckungen zu bewahren: Flatterbänder als Absperrung, die vordere Einstiegstür schließen oder eine improvisierte Plexiglasscheibe bauen. Alles haben die Verkehrsunternehmen ausprobiert, aber die meisten Lösungen sind nicht auf Dauer ausgelegt.
Trennscheibe aus Sicherheitsglas
Das soll sich jetzt ändern: Mercedes-Benz bietet für seine Stadtbuse Citaro ab Baujahr 2011 eine professionelle Nachrüstung von Fahrerschutztüren an. Die vollflächige Trennscheibe aus klarem Einscheiben-Sicherheitsglas deckt den Bereich zur Fahrerkabine ab. Sie ist sowohl in einer geschlossenen Ausführung als auch mit Teilöffnungen für den Fahrscheinverkauf lieferbar.
Die Trennscheibe ist für unterschiedliche Kabinentüren in hoher und niedriger Ausführung sowie mit integrierter Zahlkasse verfügbar. Besonders einfach gestaltet sich nach Unternehmensangaben ein Tausch für Fahrzeuge, bei denen bereits eine Fahrerschutztür mit Trennscheibe über die halbe Türbreite vorhanden ist.
Auch für ältere Busse kommt eine Lösung
Die aktuell verfügbare Nachrüstlösung basiert auf dem Serienbaukasten des Citaro. Darüber hinaus entwickelt Mercedes-Benz zusätzlich eine Nachrüstlösung für Trennscheiben aus Polycarbonat anstelle von Sicherheitsglas. Sie werde aufgrund des einfacheren Herstellungsverfahrens auch für frühere Baumuster des Citaro verfügbar sein. (wa)
