Das barrierefreie Informations- und Orientierungssystem (BIOS) für Blinde und Sehbehinderte wurde heute unter Anwesenheit der Presse vorgestellt. Mit dabei waren SWH-Geschäftsführer Matthias Lux (hinten r.) und HAVAG-Geschäftsführer Vinzenz Schwarz (l.).

Das barrierefreie Informations- und Orientierungssystem (BIOS) für Blinde und Sehbehinderte wurde heute unter Anwesenheit der Presse vorgestellt. Mit dabei waren SWH-Geschäftsführer Matthias Lux (hinten r.) und HAVAG-Geschäftsführer Vinzenz Schwarz (l.).

Bild: @ Stadtwerke Halle

Als deutschlandweit erstes Unternehmen führt die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) mit dem System BIOS im Nahverkehr eine neue Technik zur verbesserten Information und Orientierung für Blinde und Sehbehinderte ein. "Wer zukünftig barrierefreier unterwegs sein will, kann sich für einen kleinen Handsender oder eine Smartphone-App entscheiden", sagt Vinzenz Schwarz, Vorstand der HAVAG. "Ziel ist es, im Sinne der Fahrgastfreundlichkeit die Barrieren im Nahverkehr konsequent weiter abzubauen".

BIOS ist in eine App integriert, es läuft auch über den bei Sehbehinderten und Blinden verbreiteten kleinen Handsender. An den entsprechend ausgebauten Haltestellen werden damit nachts akustische Signale der Ampeln und auch die Mikrofonanlage eingeschaltet. Der Grund: Bei Nacht sind alle akustische Orientierungssignale ausgeschaltet. Mithilfe der neuen App lassen sich aber nun die Außenlautsprecher aktivieren. Die eintreffenden Straßenbahn, deren Linie und auch das Fahrtziel werden wie tagsüber angesagt. 

Bundesweite Anwendung geplant

In Halle wurden nun die Straßenbahnen mit den Nummern 601, 675 und 676 mit Empfängern für BIOS ausgestattet. Die Fahrzeuge werden vorzugsweise Montag bis Freitag auf den Linien 3 und 16 eingesetzt werden. Außerdem wurde die Lichtsignalanlage an der Kardinal-Albrecht-Straße mit einem Empfänger versehen. Getestet werden Funktionalität und Handhabbarkeit, um mögliche Verbesserungen anzustoßen.

Die Teilnehmer der Testphase erhalten einen Fragebogen, um Erkenntnisse und Erfahrungen festzuhalten. Die Stadt Halle unterstützt das Projekt mit Fördermitteln. 

Testphase läuft bis Ende des Jahres

Die HAVAG hat BIOS gemeinsam mit den Firmen RTB und Siemens unter Einbeziehung des Berufsförderungswerks Halle GmbH, des Blinden- und Sehbehindertenverbandes Sachsen-Anhalt, des Landesbildungszentrums für Körperbehinderte Halle sowie des Fahrgastbeirats entwickelt. Die jetzt gestartete Testphase läuft bis Ende des Jahres. Erfahrungen und Erkenntnisse sollen zukünftig in die Planungen einfließen. Ziel ist, alle Straßenbahnen, Busse und Ampeln in der Universitätsstadt an der Saale mit dem neuartigen System auszustatten. (sig)

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