Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat in Abstimmung mit dem Land Nordrhein-Westfalen sechs Vorhaben zur Elektro- und Wasserstofftechnologie bewilligt. Die Fördersumme beträgt 74,2 Millionen Euro. Mit dem Geld wollen die begünstigten Unternehmen ihre Busflotten auf batterieelektrische Fahrzeuge umstellen und die Ladeinfrastruktur erweitern.

Die Zuwendungsbescheide gingen an die NEW in Mönchengladbach und Viersen, an die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, an die SWK Mobil sowie die Stadtwerke Remscheid. Der VRR ist Zuwendungsgeber im nordrhein-westfälischen Nahverkehr.

„Mit der Förderung leisten das Land NRW und der VRR einmal mehr einen wichtigen Beitrag, um energieeffiziente Antriebssysteme alltags- und linientauglich zu machen und diese langfristig im Verbundraum zu etablieren. Denn die Transformation des ÖPNV hin zum Elektro- und Wasserstoffbetrieb ist ein nachhaltiger Beitrag zur Reduktion des lokalen Abgasausstoßes und somit ein wesentlicher Punkt für bessere Luft in den Städten“, erklärt Gabriele Matz, Vorstandssprecherin des VRR.

Das sind die geförderten Projekte:

• Anschaffung einer emissionsfreien Busflotte ab 2024 bis 2026 mit 60 E-Bussen, davon 21 Gelenkfahrzeuge und 39 Solobusse bei NEW mobil und aktiv Mönchengladbach
• Einrichtung der Ladeinfrastruktur für E-Busse in Viersen für NEW mobil und aktiv Viersen
• Neuausrichtung zur emissionsfreien Busflotte in Viersen mit sechs Solobussen bei NEW mobil und aktiv Viersen
• Installation einer Außenladestation für zwölf Elektrobusse für die Niederrheinischen Verkehrsbetriebe
• Beschaffung eines Elektrolyseurs zur Erweiterung der Wasserstofftankstelleninfrastruktur für SWK Mobil
• Beschaffung von 54 batterieelektrischen Bussen, davon zwölf Gelenkfahrzeuge und 42 Solobusse mit Lade- und Werkstattinfrastruktur für die Stadtwerke Remscheid