Das Pilotprojekt der Stadtwerke München (SWM) und demAbfallwirtschaftsbetrieb München (AWM) beschäftigte sich mit dem Tracking von Containerstandorten und -bewegungen. Ein halbes Jahr lang wurden 20 batteriebetriebene Sensoren von sechs verschiedenen Herstellern verglichen. Zu den getesteten Kategorien gehörten u.a. Zuverlässigkeit, Batterielebensdauer, Aufwand eines Batteriewechsels und Messgenauigkeit. Ziel war es, geeignete Sensoren zu finden, um künftig bis zu 1.000 Container des AWM auszustatten und übers LoRaWAN-Netz zu tracken.

Die Sensordaten, die regelmäßig übers Netz ankommen, werden auf einer von den SWM eigens gefertigten Oberfläche visualisiert. Diese ermöglicht eine genaue Standortlokalisation und kann zur Optimierung von Inventur- und Wartungszyklen eingesetzt werden. Eine Erweiterung der Datennutzung bis hin zu optimierten Fahrtenaufträgen für Fahrer*innen des AWM ist möglich.

Vielfältige Anwendung als Kommunikationsinfrastruktur

Die Datenübertragung erfolgt in Intervallen und ist somit energiesparsam mit langer Lebensdauer der Sensoren-Batterien. Die geringe Datenbandbreite ermöglicht eine hohe Reichweite, der Funk durchdringt zudem auch schwer erreichbare Bereiche, etwa in Gebäuden, so die SWM.

Das LoRaWAN-Funknetz der SWM ist als Kommunikationsinfrastruktur die Basis für zahlreiche Anwendungen des „Internet of Things“ (IoT: Internet der Dinge). Es schafft neue Möglichkeiten im Bereich Digitalisierung, Prozessoptimierung und Smart City. Beispiele dafür sind die Überwachung technischer Parameter in Netztrafostationen oder Füllstandsmessungen bei Altkleidercontainern. Weitere Möglichkeiten sind etwa das Asset Tracking von Betriebsmitteln bis hin zu intelligenten Parksystemen. (sg)