Clean Logistics, ein börsennotierter Hersteller und Umrüster von Wasserstoff-Lastwagen und -Bussen, ist zahlungsunfähig. Das Unternehmen gab bekannt, für sich selbst und die Tochtergesellschaften einen Antrag auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens zu stellen.
Bemühungen, eine weitere Finanzierung der Gesellschaft zu gewährleisten, seien gescheitert. Eine ursprünglich für Januar geplante Kapitalerhöhung werde nicht stattfinden.
Strategiewechsel war schon angekündigt
Clean Logistics aus Hamburg hatte sowohl neue Wasserstoff-Lkw produziert als auch Bestandsfahrzeuge auf Wasserstoffantrieb umgerüstet. Die Fahrzeuge wurden in eigenen Werkstätten gefertigt. Um Kosten zu sparen, hatte das Unternehmen vor wenigen Wochen angekündigt, künftig stärker über strategische Partner auf Lohnfertigung setzen zu wollen.
In einer geplanten Kapitalerhöhung sollte den Aktionären bis zu 2,7 Millionen neue Anteilsscheine zu jeweils 1,80 Euro angeboten werden. Das Papier wird derzeit unter 50 Cent gehandelt. (wa)
