Autonome Lastenräder mit dem Öffentlichen Personennahverkehr verknüpfen: Das wollen Logistikerinnen und Logistiker der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg erforschen. Künftig sollen die Mikromobile - von Fahrgästen angefordert - selbstständig eine Straßenbahnhaltestelle ansteuern. Sie stehen dann bereit, wenn die Passagiere von der Bahn auf das Lastenrad umsteigen wollen.
Ziel der Ingenieurinnen und Ingenieure ist es, einen Algorithmus zu entwickeln und zu testen, der die Lastenräder zuverlässig mit den Fahrplandaten der Stadt Magdeburg synchronisiert. Ein Jahr Zeit haben sich die Forscher dafür gegeben.
Pünktlich und in ausreichender Zahl
Kern soll eine On-Demand-Funktion sein, mit der ein Lastenrad per App zum gewünschten Ort gerufen werden kann. Laufzeiten zur Überwindung der letzten Meile oder eine lange Suche nach dem Lastenrad sollen so entfallen, erklärt Projektleiter Tom Assmann. Herausforderung sei sicherzustellen, dass die Lastenräder pünktlich und in ausreichender Anzahl an der Haltestelle bereitstehen.
Aus vorangegangenen Forschungsprojekten weiß das Team, dass autonome Lastenräder sehr effizient und kostengünstig sind. Statt aufwendig die Lastenräder per LKW wieder an leeren Stationen zu verteilen, navigierten die autonomen Flotten sich kontinuierlich nach jeder Buchung von allein an den nächsten Zielort.
„Am Ende des Projektes wollen wir mit Hilfe der Simulation Aussagen darüber treffen können, ob die Bereitstellung von autonomen Lastenrädern an Haltestellen Sinn ergibt und umgesetzt werden sollte“, erklärt Projektmitarbeiterin Imen Haj Salah. (wa)
