Von Jürgen Walk
Der Markt für Elektroautos in der EU scheint wieder zu erwachen. Das zeigen Zahlen des europäischen Autobauer-Verbands ACEA für Januar. Demnach ist der Marktanteil batteriebetriebener Fahrzeuge bei den Neuzulassungen innerhalb eines Jahres von 10,9 auf 15 Prozent gestiegen. Einen massiven Nachfrage-Einbruch gab es dagegen beim US-Hersteller Tesla.
Auch Hybrid-Elektrofahrzeuge legten stark zu. Sie erreichten einen Anteil von fast 34,9 Prozent und sind damit die bevorzugte Wahl unter den EU-Autokäufern. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank dagegen auf 39,4 Prozent, verglichen mit 48,7 Prozent im Januar des Vorjahres.
Rückgang bei Tesla um die Hälfte
Die Neuzulassungen von batterieelektrischen Autos kletterten um 34 Prozent auf 124.341 Einheiten. Drei der vier größten Märkte verzeichneten robuste zweistellige Zuwächse: Deutschland (plus 53,5 Prozent), Belgien (plus 37,2 Prozent) und die Niederlande (plus 28,2 Prozent). Frankreich verzeichnete dagegen einen leichten Rückgang von 0,5 Prozent. In Deutschland kletterte der Marktanteil neu zugelassener Batteriefahrzeuge von 10,5 auf 16,6 Prozent.
Nicht gut läuft es in Europa für den US-Elektroautobauer Tesla. Der Hersteller verkaufte in der EU im Januar gut 7500 Fahrzeuge, ein Rückgang um mehr als die Hälfte. Erweitert um den britischen Markt und die Efta-Staaten lag der Rückgang bei 45 Prozent auf knapp 10.000 Einheiten. In Deutschland lag der Rückgang laut Zahlen des Kraftfahrtbundesamts sogar bei rund 60 Prozent.
Ein Minus zeigt sich auch bei Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden. Die Zahl ging um 8,5 Prozent auf 61.406 Einheiten zurück. Insgesamt machen die Fahrzeuge 7,4 Prozent der gesamten Autoverkäufe in der EU aus. In Deutschland stieg der Marktanteil der Plugin-Hybride von 6,7 auf 8,5 Prozent.
