Ein eigenes Fahrzeug, eine Ladevorrichtung im Haus, eine eigene Ökostromproduktion – und alles aus einer Hand. Mit einem modular aufgebauten Konzept möchten die Stadtwerke Gießen (SWG) den E-Mobilitätsmarkt revolutionieren. Die Basis bildet ein Smart EQ Fortwo für monatlich 99,90 Euro – inklusive Zulassung, Versicherung und 40.000 Kilometern Laufleistung. Die Laufzeit dieses besonderen Leasingvertrages beträgt 48 Monate. Nicht enthalten sind TÜV-Untersuchungen und eventuelle Reparaturen, die Kfz-Steuern entfallen ohnehin.
Bliebe noch die Frage nach der Ladestation. Auch Wallboxen bieten die SWG an. Analog zum Fahrzeug offerieren die SWG einen Leasingvertrag über 48 Monate. Ein 3,7-KW-Modell kostet 39,90 Euro pro Monat. Für das größere 11-KW-Modell berechnen die SWG 49,90 Euro monatlich. Für die Installation einer solchen heimischen Ladestation muss ein Elektrofachbetrieb vom Kunden beauftragt werden. Beide Ladestationen bieten die Möglichkeit, die Wallbox ins Heimnetz zu integrieren und komfortabel von einer App aus zu steuern.
Auf Wunsch auch mit PV-Anlage
Denn die SWG haben sich ausdrücklich das Ziel gesetzt, die E-Mobilität mit ihrem neuen Angebot für fast jeden bezahlbar zu machen. Deswegen haben sie dafür den anspruchsvollen Titel "E-Revolution" gewählt. "Schon die ersten Wochen nach Einführung der E-Revolution haben gezeigt, dass unsere Idee exakt in die Zeit passt. Die Nachfrage übersteigt unser aktuell verfügbares Fahrzeugangebot deutlich", erklärt Matthias Funk, technischer Vorstand. In der Startphase limitieren die SWG ihr Angebot jedoch auf die Stadt Gießen und die angrenzenden Landkreise.
Über "E-Revolution" vertreiben die SWG ergänzend auch PV-Anlagen. "Wenn die Gegebenheiten stimmen, macht eine richtig dimensionierte Photovoltaikanlage – unter Umständen in Verbindung mit einem passenden Stromspeicher – das E-Auto noch günstiger im Betrieb", erläutert Stadtwerke-Sprecher Ulli Boos. Die SWG bieten im Rahmen von E-Revolution frei konfigurierbare Sonnenkraftwerke bis zehn Kilowatt Peak auf Wunsch auch mit Stromspeicher in zwei Kapazitäten an. Der Speicher kann einzeln erworben werden.
Jeder Baustein auch einzeln
Jens Schmidt, kaufmännischer Vorstand der SWG, fasst das Angebot so zusammen: "Vom Single, der in einer Mietwohnung lebt und sein Auto hauptsächlich in seiner Arbeitsstätte oder an öffentlichen Ladesäulen lädt, über das Rentnerpaar im Reihenhaus, das günstig elektrisch fahren möchte, bis zur Familie, die zwar schon im Eigenheim wohnt, aber erst später auf ein E-Mobil umsteigen möchte, – die E-Revolution eröffnet allen die Chance, zu profitieren." Eine Photovoltaikanlage mit Stromspeicher rechne sich in vielen Fällen auch schon ohne den Smart EQ fortwo. (sig)
