LNG bald in Deutschland selbst verfügbar
Das Containerterminal im Duisburger Hafen. Bis Ende 2018 soll dort eine mobile Tankanlage in Betrieb gehen, aus der Schiffe oder LKW Flüssigerdgas aus Rotterdam tanken können. Zunächst ist für 500 000 Euro an hafeninterne Fahrzeuge (sogenannte Reachstacker und Terminalzugmaschinen) sowie umgerüstete LKW lokaler Speditionen gedacht. Projektträger sind RWE Supply & Trading, Duisport und die Uni Duisburg-Essen.
Voraussichtlich Ende diesen Jahres gehen die ersten deutschen Flüssigerdgas(LNG)-Tankstellen und -Umschlagplätze in den Häfen Duisburg und Mannheim in Betrieb. Das schätzt das Berliner Startup Liquind in einer Pressemitteilung vom Mittwoch. Liquind, eine Beteiligung der ökologisch orientierten schweizerischen Energie 360°, baut im europäischen Hinterland mit Geldern aus dem Programm CEP der EU eine LNG-Verteilinfrastruktur auf.
Und die Reise geht in Richtung flächendeckendes Netz in Deutschland: Brüssel fördert über Liquind den Aufbau weiterer neun deutscher Standorte und eines tschechischen…
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