Die Planung, Installation und der Betrieb von Ladesäulen stellt Betreiber von kommerziell genutzten Gebäuden vor große Herausforderungen.

Die Planung, Installation und der Betrieb von Ladesäulen stellt Betreiber von kommerziell genutzten Gebäuden vor große Herausforderungen.

Bild: © slavun/AdobeStock

Der Tarif richtet sich an Halter von Elektroautos, die gegen eine Vorlage der Zulassungsbescheinigung den Tarif buchen können. Mit einem Arbeitspreis von 27,55 Cent pro kWh soll das Angebot günstiger als Ökostromangebote von vergleichbarer Qualität sein, heißt es. Außerdem gilt der Tarif für den gesamten Haushalt und macht es den Nutzern damit möglichst einfach, da kein spezieller Zähler für das Laden des Autos installiert werden muss.

"Mit unserem neuen emobil-Tarif wollen wir die Elektromobilität dabei ein Stück attraktiver machen. Zusammen mit unseren neuen Mobilitäts-Sharing-Konzepten wollen wir so unseren Teil dazu beitragen, dass der Klimaschutz im Verkehr Fahrt aufnimmt“, sagt Vorstandsmitglied Oliver Hummel. (pm)

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