Der VKU fordert mehr Ladesäulen.

Der VKU fordert mehr Ladesäulen.

Bild: © Joachim B. Albers/AdobeStock

Unternehmen stellen an ihren Firmenstandorten zunehmend Ladeinfrastruktur für E-Autos zur Verfügung. Um Mitarbeitern und Kunden verfügbare Parkflächen anbieten zu können, braucht es allerdings oft eine Parkraumbewirtschaftung. Bislang benötigten Unternehmen zwei verschiedene Anbieter, um die damit einhergehenden Anforderungen umsetzen zu können, sagen die auf E-Mobilität spezialisierten Unternehmen ParkHere und has-to-be. Dazu seien allerdings mehrere Frondends und Apps nötig, was nicht gerade nutzerfreundlich sei.

Alles in einer App

Das Münchner Technologieunternehmen ParkHere kooperiert nun mit dem E-Mobilitätsanbieter has-to-be, um Unternehmen hier eine Gesamtlösung zu bieten, mit der sowohl eine Parkraumbewirtschaftung als auch das Laden von E-Autos möglich sei – mit nur einer App. Dies geschehe über eine API-Schnittstelle, die zentrale Funktionalitäten der has-to-be-Lösung dem System von ParkHere zur Verfügung stelle, erklärt Tobias Scharfen, CSO der has-to-be. ParkHere wiederum biete in einem Frontend Möglichkeiten zur Buchung von Parkplätzen sowie der Steuerung und Bezahlung von Ladeinfrastruktur. Dazu erweitert ParkHere seine bestehende Softwarelösung, um das Bezahlen, Reservieren und Verwalten von Parkplätzen in Kombination mit dem Laden am Parkplatz. „Die Stärke dieser Zusammenarbeit liegt klar in der Bündelung von Kompetenzen. Es wird sowohl der steigenden Nachfrage nach Parkflächen für E-Autos Tribut gezollt als auch einer effizienten Parkraumnutzung Rechnung getragen", sagt CSO Scharfen. (sg)

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