In Hamburg soll in einem Pilotprojekt ein Busbetriebshof umfassend mit Ladeinfrastruktur ausgestattet werden, damit er dem künftigen Betrieb mit E-Bussen gewachsen ist. „Eine Ausrüstung dieser Größenordnung ist in Deutschland derzeit einmalig und noch ohne Beispiel“, erklärte die Hamburger Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation in einer Pressemitteilung. Die Projekte sollen die Basis für die weitere systematische Umsetzung der Ladeinfrastruktur auf den Busbetriebshöfen Gleisdreieck (Hochbahn) und Bergedorf (VHH) bilden. Ziel und Fördervoraussetzung ist, dass die Ergebnisse übertragbare Lösungen auch für andere Verkehrsunternehmen in Deutschland aufzeigen.
Bundesminister Christian Schmidt: „Wir wollen mehr Mobilität bei weniger Emissionen. Die beiden Hamburger Pilotvorhaben zeigen, wie Verkehrsbetriebe von morgen aussehen können – emissionsarm und leise. Das ist die Zukunft des ÖPNV.“
Flotte komplett umstellen
Hamburgs Verkehrsstaatsrat Andreas Rieckhof: „Durch die Innovation und den großflächigen Einsatz emissionsfreier Busse schreiten wir deutschlandweit voran.“ Schon ab 2020 werden die beiden städtischen Unternehmen Hochbahn und VHH ausschließlich emissionsfreie Busse anschaffen und ihre Flotte von rund 1500 Bussen schrittweise komplett umstellen. Dafür müssen alle Busbetriebshöfe komplett für die Anforderungen des elektrischen Antriebs ausgerüstet werden. Hierzu gehöre auch die Ladeinfrastruktur für die neuen Busse.
Die Gesamtkosten für das Projekt belaufen sich auf rund 24,4 Mio. Euro. Abzüglich der Förderung betragen die Projektkosten 15,7 Mio. Euro, von denen die Hochbahn 12 Mio. Euro und die VHH 3,7 Mio. Euro trägt. Das Projekt läuft bis Ende 2019. (al)
