Das Nahverkehrsunternehmen Mit.Bus hat die ältesten sechs Gelenkzüge seiner Bio-Erdgas-Flotte durch Modelle der neuesten Generation ersetzt. Jeder der Busse des Typs Man Lion’s City 18 C brauche bei den rund 50.000 km, die er jährlich zurücklegt, etwa 4450 kg weniger Kraftstoff, heißt es in einer Pressemitteilung des Mutterkonzerns, der Stadtwerke Gießen (SWG).
Möglich mache dies ein EfficientHybrid genanntes System. "Die neuen Busse haben eine Start-Stopp-Funktion, die an Haltestellen und roten Ampeln den Motor abstellt und so die Emissionen in dieser Zeit auf null reduziert", erklärt Mathias Carl, Geschäftsführer der Mit.Bus. Die für diese häufigen Startvorgänge nötige elektrische Energie produziert das Fahrzeug beim Bremsen selbst.
Geringerer Kraftstoffverbrauch
Der Kurbelwellen-Starter-Generator (KSG), wie der Hersteller die dafür konstruierte Antriebskomponente nennt, erzeuge bei jedem Bremsvorgang Strom, der in einem leistungsfähigen Akku gespeichert werde. Zudem bräuchten die neuen Busse statt der üblichen zwei Lichtmaschinen nur eine. Ein neu entwickelter, sparsamer Motor mit 9,5 Liter Hubraum und 320 PS treibt das Fahrzeug an.
Investitionskosten von 2,6 Mio. Euro
Für zusätzliche Sicherheit soll eine integrierte Videoüberwachung sorgen. Ein Abbiegeassistenzsystem schütze Fußgänger und Radfahrer. Alle sechs Busse sind mit einem Fahrgastzählsystem ausgestattet, die künftig Informationen zur Verbesserung des Angebots liefern.
Seit gut eineinhalb Jahren verfügt das kommunale Unternehmen über eine Fahrzeugflotte, die vollständig mit Bio-Erdgas fährt. Die bereits bis zum 20. November gelieferten neuen Fahrzeuge gehen am 24. November in den Linienbetrieb. Insgesamt hat Mit.Bus rund 2,6 Mio. Euro für die Modernisierung der Flotte investiert. (jk)
