Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) investieren in die Dekarbonisierung der Busflotte: Die Unternehmen haben weitere 71 Elektrobusse bestellt. Die Aufträge gingen an drei Hersteller, die bereits auf Münchens Straßen vertreten sind.
30 Gelenkbusse mit einer Länge von 18 Metern soll DaimlerBus liefern. Weitere 28 Gelenkbusse kommen vom niederländischen Hersteller Ebusco. Diese werden in Carbon-Leichtbauweise gefertigt. 13 Solobusse mit einer Länge von zwölf Metern werden von MAN gebaut. Die Reichweite beträgt 250 Kilometer bei den Gelenkbussen und 300 Kilometer bei den Solobussen.
2035 soll die Umstellung geschafft sein
Die Fahrzeuge sollen von Frühjahr 2024 bis Frühjahr 2025 geliefert werden. Dafür investieren die SWM knapp 54 Millionen Euro. Die Mehrkosten gegenüber herkömmlichen Dieselbussen werden größtenteils durch Fördermittel von Bund und Land ausgeglichen.
„Mit den E-Bussen, die wir bereits im Einsatz haben, und jenen, die wir in diesem Jahr noch erwarten sowie den neuen Bestellungen umfasst unsere Flotte 132 Busse“, betont MVG-Chef Ingo Wortmann. Damit komme die MVG ihrem Ziel, bis 2035 nur noch elektrisch angetriebene Busse einzusetzen, wieder einen großen Schritt näher. (wa)
