Der Solarstromanbieter Sonnen will sein Angebot als Energieversorger ausweiten und in die Elektromobilität einsteigen. Mit einem neuen Abo-Tarif will man Kunden das Gesamtpaket aus PV-Anlage, Batterieheimspeicher und Elektro-Auto anbieten. Sonnen verspricht, dass die Kosten für den Kunden letztlich ähnlich hoch wären wie die Versorgung mit Strom aus konventionellen Quellen und der Nutzung eines Diesel- oder Benzin-Pkws.
Als "so einfach wie nie" bezeichnet Sonnen-CEO Christoph Ostermann den Umstieg zum Solarstrom und den Einstieg in die Elektromobilität. Für den Kunden dürfe es möglichst keinen Aufwand mehr geben, die Energie- und auch die Verkehrswende im eigenen Haus anzugehen. Bislang würden sowohl finanzielle Abwägungen als auch das technische Risiko die Kunden vom Kauf einer Anlage bzw. eines Speichers oder eines E-Autos abhalten.
Ähnliche Kosten wie bei konventioneller Versorgung
Mit dem neuen Abo-Tarif "Sonnen-Now" kann der Kunde die PV-Anlage sozusagen mieten und bekommt auch den Heimspeicher gestellt: ohne dabei viel mehr zu bezahlen als für die konventionelle Stromversorgung und ohne eine hohe Anfangsinvestition. Möglich macht das die Sonnen-Community, die wie ein virtuelles Kraftwerk für den Ausgleich unter den verschiedenen Nutzern sorgt. Hat ein Kunde mal mehr Strom als nötig erzeugt, geht dieser an die Community oder wird auf den Energiemärkten verkauft.
Erklärt sich ein Kunde bereit, auf seinem Dach eine größere PV-Anlage als für die eigene Versorgung nötig, zu errichten, kann er damit netzdienlich für die Community sein und bessere Abo-Konditionen bekommen. Zusätzlich bietet Sonnen seinen Abo-Kunden die PV-Anlage nach einigen Jahren vergünstigt zum Kauf oder nach 20 Jahren kostenlos an.
E-Auto im Abo
Bei der E-Auto-Erweiterung "Sonnen-Drive" kann der Kunde für einen Zeitraum von 6 Monaten ein neues E-Auto abonnieren, das über den Strom aus der eigenen PV-Anlage bzw. der Sonnen-Community geladen wird. Die Kosten für das Abo sollen dabei ungefähr genauso hoch sein, wie der Unterhalt inklusive Tanken und Nebenkosten eines Diesel- oder Benzin-Pkw.
Die kurze Laufzeit des Abos, bei dem Sonnen auch die Wartung des Fahrzeugs übernimmt, ermöglicht den Kunden, risikofrei die Elektromobilität zu testen. Beide Tarife können unabhängig voneinander oder als Komplettpaket gebucht werden.
"Wer es jetzt nicht macht, der will einfach nicht"
Ostermann fasst bei der Präsentation des neuen Abo-Tarifs zusammen: "Besser geht’s nicht" und "Wer es jetzt nicht macht, der will einfach nicht". (pm)
