Feldtest: Wie gut können Elektrofahrzeuge Regelreserve?
Die TransnetBW und der niederländische Smart-Charging-Plattform-Betreiber Jedlix analysieren das Potenzial von Stromern zur Bereitstellung von Regelreserve. Jetzt sind zwei weitere Kooperationspartner dazugekommen, weitere sind ausdrücklich erwünscht.
An dem Feldversuch können bis zu 100 Elektrofahrzeuge von BMW, Jaguar und Tesla sowie der Audi E-tron teilnehmen.
Bild: © Petair/AdobeStock
Neu hinzugekommen zu dem Feldtest von TransnetBW und Jedlix sind Netze BW und Next Kraftwerke. Letztere binden die intelligenten Lademanagement-Plattform von Jedlix kommunikativ an das Netzleitsystem von TransnetBW an. So soll die Steuerung des Fahrzeugpools entsprechend der Regelreserveaktivierung der TransnetBW möglich werden.
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