Kein Suchen nach Ladesäulen, keine Angst, dass der Akku des Elektroautos vor Erreichen des Ziels versagt: Elektrifizierte Straßen laden E-Autos während der Fahrt. Wie sich das anfühlt, können Autofahrer ab 2025 auf einer Teststrecke in Nordbayern ausprobieren.
Die Strecke ist Teil des Projekts EM Power. Geleitet wird es am Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) an der Uni Erlangen. Zusammen mit den Partnern VIA IMC, Autobahn GmbH, Electreon, Risomat und der Technischen Hochschule Nürnberg will die Uni die Technologie in die Serienreife bringen. Das Konsortium hat für das Projekt Investitionen von rund 8 Millionen Euro eingeplant.
Die Straße wird elektrifiziert
Mit E-Autos lässt sich der Klimawandel etwas ausbremsen. Doch deren Reichweite ist noch begrenzt und der Ladevorgang dauert länger als das Tanken von Benzin. Ein Ansatz, um die Probleme zu lösen: elektrifizierte Straßen, welche die Fahrzeuge beim Befahren und Parken induktiv und somit kabellos aufladen.
Spulen im Straßenbelag erzeugen ein Magnetfeld. Fährt oder parkt ein Auto auf der Straße induziert dieses Magnetfeld eine Spannung in der im Fahrzeug verbauten Gegenspule. Das Besondere der induktiven Ladetechnologie: Sie kann unsichtbar in Verkehrsflächen integriert werden. So können – anders als bei Oberleitungen – sowohl Nutzfahrzeuge als auch Autos über sie geladen werden.
Der genaue Standort ist noch nicht festgelegt
Im Rahmen des Projekts entwickelt ein Team um Alexander Kühl von der Uni Erlangen Technologien sowie Fertigungs- und Bauprozesse, die die Produktion solcher Straßen in Serie möglich machen. Das Ziel: einen Standard für die Herstellung der Spulen sowie deren Verbau in die Straße zu etablieren.
Ein wichtiger Schritt auf dem Weg dahin: die Integration der kabellosen Electric Road System (ERS)-Technologie von Electreon auf einem ein Kilometer langen Autobahnabschnitt in Nordbayern. Der genaue Standort ist aber noch nicht bekannt. Bei vergleichbaren Tests wurden bisher bis zu 70 kW Leistung übertragen, sagt Kühl. (wa)
