Kein Suchen nach Ladesäulen, keine Angst, dass der Akku des Elektroautos vor Erreichen des Ziels versagt: Elektrifizierte Straßen laden E-Autos während der Fahrt. Wie sich das anfühlt, können Autofahrer ab 2025 auf einer Teststrecke in Nordbayern ausprobieren.

Die Strecke ist Teil des Projekts EM Power. Geleitet wird es am Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) an der Uni Erlangen. Zusammen mit den Partnern VIA IMC, Autobahn GmbH, Electreon, Risomat und der Technischen Hochschule Nürnberg will die Uni die Technologie in die Serienreife bringen. Das Konsortium…