Der Bamberger Nahverkehr wird wieder elektrisch: Rund 100 Jahre nach der letzten Fahrt der Bamberger Straßenbahn haben die Stadtwerke ihre Busflotte um drei Hybridbusse ergänzt.

Drei weitere sollen bis zum Jahresende kommen. Zusätzlich sollen in den nächsten beiden Jahren in Bamberg sechs vollelektrische Busse ihren Betrieb aufnehmen. Hierfür wird die Buswerkstatt umgebaut und mit Ladesäulen ausgestattet.

Eine Studie zeigte auch die Grenzen

Allein bis zum Jahr 2022 investieren die Stadtwerke 4,8 Millionen Euro in klimaschonende Antriebstechnologien. Das Investitionsprogramm ist das Ergebnis einer umfassenden Machbarkeitsstudie, mit der die Stadtwerke Bamberg den Einsatz von Elektrobussen in Bamberg geprüft haben.

Geht es nach Peter Scheuenstuhl, ist das aber erst der Anfang: Langfristig will der Bereichsleiter für Mobilität und Bäder den größten Teil der heutigen Flotte mit 63 Fahrzeugen auf emissionsfreien Elektroantrieb umstellen.

Hoffen auf die Festkörperbatterie

Spezielle Probleme in Bamberg sind die anspruchsvolle Topographie der „Stadt auf sieben Hügeln“ und die langen Strecken – bei fast allen Linien müssten die Busse tagsüber zwischengeladen werden. Im kommenden Jahr aber – so heißt es in Bamberg – werden die Bushersteller Akkus mit festem Elektrolyten anbieten. Im Gegensatz zu den heute verbauten Akkus mit flüssigem Elektrolyt haben die neuen Festkörperbatterien eine viel größere Ladekapazität: Diese Technik ermögliche ganz andere Einsatzszenarien für den ÖPNV in Bamberg als bisher, sagt Scheuenstuhl. (wa)