Der Elektrobus Urbino 15 LE electric des polnischen Herstellers Solaris hat seine Premiere gefeiert. Die ersten zwei Einheiten wurden für skandinavische Betreiber gefertigt. Für Solaris ist der Bus das erste Produkt im elektrischen Angebot, das durch seine hohe Reichweite nicht nur innerstädtisch, sondern auch über die Stadtgrenzen hinaus fährt. Der Bus sei daher auch eine umweltfreundliche Alternative für Dieselbusse, die zur Zeit auf diesen Strecken eingesetzt werden, heißt es bei Solaris.
Angetrieben wird der Bus von einem 300 kW starken elektrischen Zentralmotor. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und die Antriebskraft wird auf die zweite Achse des Fahrzeugs übertragen. Der Antrieb wird mit Energie aus einem Satz von sechs Batterien mit einer Gesamtkapazität von 470 kWh versorgt. Vier davon wurden im Fahrzeugheck angeordnet, zwei weitere auf dem Dach.
Alle gängigen Lade-Varianten
Die eingesetzten Batterien der neusten Generation gewährleisten nach Solaris-Angaben Reichweiten von bis zu mehreren Hundert Kilometern mit einer Ladung. Der Bus kann über einen auf dem Dach montierten Pantografen, mittels Top-Down-Pantograf oder per Stecker im Busbetriebshof geladen werden. Selbst für die Platzierung des Steckers sieht der Hersteller mehrere Varianten vor. (wa)
