Nordrhein-Westfalen unterstützt Busflotten mit emissionsarmen Antrieben. In diesem Rahmen hat Verkehrsministerin Ina Brandes der Ruhrbahn einen Bescheid von über 4,8 Millionen Euro überreicht. Mit dem Geld wird die Beschaffung von 19 wasserstoffbetriebenen Linienbussen gefördert.

„Wir wollen mehr Menschen zum Umstieg auf Bus und Bahn bewegen“, erklärt Verkehrsministerin Brandes. Das gelinge mit attraktiven Angeboten im Nahverkehr. Immer mehr Verkehrsunternehmen nutzten mittlerweile die Möglichkeit, ihren Fuhrpark klimafreundlich zu modernisieren. „So stärken wir gemeinsam die Luftreinhaltung in Städten und Gemeinden und sorgen auch für mehr Lebensqualität“, erklärt die Ministerin.

Ruhrbahn-Geschäftsführer Michael Feller will in zwei Jahren den Betrieb der emissionsfreien Busflotte in Essen und Mülheim aufnehmen. „Ende 2024 werden die ersten Wasserstoffbusse ihre Fahrten ins Bediengebiet der Ruhrbahn starten. Ich freue mich, dass wir unseren Fahrgästen dann einen noch attraktiveren und klimafreundlicheren ÖPNV anbieten können“, so Feller

2017 beauftragte die Ruhrbahn die Machbarkeitsstudie „Zero Emission“, um den Einsatz von Wasserstofftechnologie im Vergleich zu Batterietechnik zu prüfen. Darauf folgte das Projekt "H2 Zero Emission", das ein Infrastrukturkonzept, ein Konzept zur Fahrzeugbeschaffung und die Sicherstellung der Versorgung mit Wasserstoff entwickelte.

Die vollständige Technologieumstellung der Ruhrbahn soll in zwei Phasen geschehen: Die Startphase ab 2024 ebnet den Einstieg in die Wasserstofftechnologie. In der Ausbauphase ab 2027 ist der vollständige Umstieg auf Brennstoffzellenbusse geplant. (wa)