Die Stoag Stadtwerke Oberhausen hat bei VDL 15 Elektrobusse bestellt. Für den niederländischen Fahrzeughersteller ist der Auftrag insofern bedeutend, als Oberhausen dann die erste deutsche Stadt ist, in der die Busse der neuen Modellreihe LF-122 unterwegs sind.
Die Lieferung der Busse ist für Dezember geplant. Sie verfügen über ein 429 kW großes Batteriepaket. Die Reichweite der neuen Citea-Generation habe sich deutlich verbessert. Der LF-122 (Low Floor) könne mit dieser Batterie unter allen Wetterbedingen ohne Zwischenladung 200 bis 300 Kilometer weit rein elektrisch fahren. Die Fahrzeuge verfügen zudem über Pantografen auf dem Fahrzeugdach.
Seitenwände in Leichtbauweise
Nach VDL-Angaben hat das Unternehmen bei der neuen Generation ein ganz auf einem elektrischen Antriebsstrang beruhendes Buskonzept entwickelt. Dazu gehört etwa eine Seitenwandkonstruktion aus Verbundwerkstoffen, die 15 Prozent leichter sei als eine herkömmliche Seitenwand. Das Batteriepaket ist serienmäßig im Boden untergebracht.
Die Stoag hat bereits Erfahrung mit Bussen von VDL. Auf der Linie zwischen Oberhausen und Bottrop sind vier Citea-Elektrobusse unterwegs. (wa)
