In den kommenden Jahren will Rüsselsheim seine Busflotte auf Elektroantrieb umstellen. In den vergangenen Tagen hat die Stadt darauf schon einen Vorgeschmack bekommen: Eine Woche lang war ein MAN „Lion’s City E“ auf normalem Linienbetrieb im Einsatz – „und die Bilanz fällt durchweg positiv aus“, berichtet Matthias Jensen, Fahrdienstleister der Stadtwerke Rüsselsheim.
Die Rückmeldung der Fahrer: „Es gab keine Schwierigkeiten“. Auch bei der Reichweite habe das Fahrzeug sehr gut abgeschnitten: Nach acht Stunden Fahrzeit und 130 zurückgelegten Kilometern waren nur zwanzig Prozent des in der Batterie gespeicherten Stroms verbraucht. Das Laden über Nacht reichte somit spielend, damit der Bus am nächsten Tag wieder einsatzfähig war.
Fahrer loben eher die Ruhe als die Beschleunigung
„Der Test bekräftigt uns in unserer Grundsatzentscheidung, die Busflotte der Stadtwerke vollständig zu elektrifizieren“, urteilt Stadtwerke-Geschäftsführer Hans-Peter Scheerer. Nach der Ausschreibung der ersten Fahrzeuge im Sommer wird es bis Ende 2025 dauern, ehe die beiden ersten E-Busse auf dem Betriebshof rollen. Bis 2037 soll die Umstellung abgeschlossen sein. „Damit wird die Luft in Rüsselsheim sauberer und wir tun etwas gegen den Klimawandel, denn die Busse können mit Ökostrom fahren“, erklärt Scheerer.
Ein weiteres Plus der E-Busse ist die Lärmreduzierung. „Die Busfahrer waren erstaunt, wie leise er fährt, erzählt Michael Niere, der stellvertretende Leiter des Verkehrsbetriebs der Stadtwerke. Die schnellere Beschleunigung, die E-Fahrzeuge kennzeichnet, spielte dagegen in der Wahrnehmung der Busfahrer keine Rolle. Für die Fahrer seien die Bedienung und der Fahrersitz wichtig, und da gebe es gegenüber Diesel angetriebenen Bussen von MAN keinen Unterschied.
Verkehrsmeister Mustafa Yildirim gehörte zu den Fahrern, die den Bus im Linienbetrieb testen konnten. Er berichtet: „Der E-Bus war die Attraktion.“ Viele Fahrgäste hätten ihn mit Interesse und sogar Begeisterung zur Kenntnis genommen: „Endlich ein E-Bus für Rüsselsheim.“ (wa)
