Ingolstadt will Wasserstoffregion werden. Derzeit prüft die Kommune laut einer Mitteilung für die Presse im Rahmen des IN2H2-Projekts den Kauf von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb. Mithilfe von Leistungsprofilmessungen erfassen die Ingolstädter Kommunalbetriebe (INKB) aktuell die geplanten Strecken- und Einsatzprofile durch Messfahrten. Hierzu werden Leistungsprofile im Echteinsatz von Müllfahrzeugen und Kehrmaschinen erstellt.
Das kommunale Unternehmen hat rund 25 schwere LKW aller Art im Einsatz. Diese sind mit einem konventionellem Dieselantrieb ausgestattet. Unter anderem hat die INKB laut der Mitteilung einen Förderantrag für die Beschaffung von drei Nutzfahrzeugen (2 Abfallsammler, 1 Kehrmaschine) mit Brennstoffzellenantrieb beim Bundesverkehrsministerium gestellt. Die mögliche Förderquote liegt bei 90 Prozent. (amo)
