Technisches Neuland betraten die Fachleute aus Energieunternehmen, Anlagenbau und Automobilbranche im bayerisch-fränkischen Wendelstein: Dort errichteten die Gemeindewerke Wendelstein Bürgerkraftwerk, ein Tochterunternehmen der N-Ergie und der Gemeindewerke Wendelstein, sowie der Erlanger Energiespezialist Covalion in den vergangenen Monaten einen neuartigen Batteriespeicher.

Zwei vollklimatisierte Container mit einer Grundfläche von rund 75 Quadratmetern beherbergen 84 Batterien. Ihre Speicherkapazität liegt bei einer Megawattstunde. Als Akkus kommen Batteriemodule ausgemusterter Entwicklungsfahrzeuge vom Autohersteller Audi zum Einsatz. Die Batteriesysteme wurden mit der bereits bestehenden Sicherheitshülle in eine stationäre Einheit integriert und verschaltet. Covalion hat dazu das technische Konzept sowie die Steuerung der Ein- und Ausspeisung entwickelt.


Teilnahme am Primärregelmarkt

Die N-Ergie vermarktet mit der Anlage Primärregelleistung. Die Einbindung geschieht über das 20-kV-Netz in einem Gewerbegebiet in Wendelstein. Die maximale Einspeise- bzw. Ausspeiseleistung liegt bei 500 Kilowatt. Die Laufzeit der Batterien ist auf rund 20 Jahre ausgelegt. Danach sollen die Akkus zerlegt, analysiert und dem Materialkreislauf dann wieder als Rohstoff zugeführt werden.

Es sei der erste Speicher dieser Art in Bayern, betont der Erste Bürgermeister von Wendelstein, Werner Langhans. Die Finanzierung erfolgt aus Mitteln der Bürger von Wendelstein, die über die Gemeidnewerke Wendelstein Bürgerkraftwerk bereitgestellt werden. (sg)
 

• N-Ergie: E-Autobatterien als Energiespeicher für mehr Netzstabilität