Düsseldorf möchte in weniger als zehn Jahren klimaneutral sein und transformiert dafür auch die Abfallwirtschaft. Erste voll elektrische Fahrzeuge betreibe Nordrhein-Westfalens Landeshauptstadt bereits, erklärte eine Sprecherin der Stadt auf ZFK-Anfrage.
Kürzlich seien zwei batteriebetriebene Müllsammelfahrzeuge neu dazugekommen, so die Sprecherin weiter. Düsseldorf plant, bis zum Jahr 2035 vollständig klimaneutral zu sein – zehn Jahre früher als es die Bundesregierung für Deutschland vorsieht. Ein zentraler Baustein ist dabei die Abfallwirtschaft.
E-Trucks sammeln Altpapier
Die Stadt habe 2025 die Abfallwirtschaft neu strukturiert und der Awista Kommunal "den größten Teil der Aufgaben" übertragen, einem gemeinsam Unternehmen des Düsseldorfer Entsorgungsunternehmens Awista sowie der Stadt. Elf Kehrichtwagen und sechs Kleinkehrmaschinen hatten laut der Sprecherin schon über einen Elektroantrieb verfügt.
Ergänzend dazu sammele die Zukunftswerkstatt Düsseldorf mit insgesamt fünf Müllsammelfahrzeugen in sechs Stadtteilen Altpapier ein, zwei davon seien nun elektrisch unterwegs. Die Zukunftswerkstatt Düsseldorf (ZWD) ist eine städtische Tochtergesellschaft mit sozialem Auftrag.
Eine Million investiert
Für die beiden Trucks des französischen Herstellers Renault hat die ZWD nach eigenen Angaben insgesamt eine Million Euro bezahlt, 550.000 Euro davon habe die Stadt aus dem Klimaschutzetat des Vorjahres beigesteuert.
Renault zufolge leeren diese wöchentlich rund 16.400 blaue Tonnen in der Landeshauptstadt. Pro Jahr würden so rund 60 Tonnen CO₂ vermieden. "Die Elektrifizierung der Abfalllogistik ist ein entscheidender Hebel für lokal emissionsarme Städte", erklärte Hendrik Schwuchow, Energy Transition Specialist bei Renault Trucks Deutschland, in einer Unternehmensmitteilung.
Gerade im urbanen Stop-and-Go-Verkehr spielten batterieelektrische Fahrzeuge ihre Stärken voll aus, so Schwuchow weiter. Sie seien lokal emissionsarm, leise, effizient und wirtschaftlich.
Jedes fünfte Fahrzeug fährt mit Biogas
Dagegen seien bei der Awista Kommunal selbst bislang noch keine elektrisch betriebenen Müllsammelfahrzeuge im Einsatz, erläuterte eine Sprecherin. Die genannten E-Fahrzeuge wie zum Beispiel die elektrischen Kleinkehrmaschinen würden etwa eingesetzt, um Papierkörbe zu leeren. "Alle dieselbetriebenen Fahrzeuge aus dieser Kategorie werden sukzessive durch elektrifizierte Modelle ersetzt."
Einen wichtigen Beitrag zu einer klimafreundlicheren Flotte würden außerdem Biogasfahrzeuge leisten, so die Unternehmenssprecherin weiter. Diese machten aktuell etwa ein Fünftel der Gesamtflotte aus. "Die Entscheidung über das weitere Vorgehen hinsichtlich der Flottenumstellung liegt bei der Stadt."
