Daniel Hansen

Green Navigation hält die geplante Grüngasquote in ihrer Grundarchitektur für richtig, sieht aber entscheidende Lücken. Die Quote soll 2028 mit einem Prozent starten und bis 2045 auf 100 Prozent steigen.

Batteriespeicher an Umspannwerken könnten rund 150 Gigawatt zusätzliche Photovoltaikleistung ermöglichen, zeigt eine Studie. Die ZFK fragte Schoenergie-CTO Volker Schöller, wie belastbar die Zahl ist.

EWE und der österreichische Energiekonzern Verbund gründen ein Joint Venture für einen Wasserstoffhub. Geplant ist ein Elektrolyseur mit bis zu 500 Megawatt Leistung mit Anschluss an das künftige Wasserstoff-Kernnetz.

Eine neue Studie zeigt eine wachsende Akzeptanz von Elektroautos bei Nutzern und Umstiegsinteressierten. Für Flottenfahrer sind verlässliche Ladepunkte am Unternehmensstandort und unterwegs besonders wichtig.

Eine Gerichtsentscheidung könnte die Regeln im deutschen Roaminggeschäft fürs Laden verändern: Digital Charging Solutions hat im Preisstreit mit EWE Go gewonnen – das Urteil ist allerdings noch nicht rechtskräftig.

Fast 80 Prozent der Busse in den 40 größten Städten fahren laut DUH-Studie noch mit Diesel. Die Umwelthilfe fordert ein Ende neuer Verbrenner-Beschaffungen und eine vollständige Elektrifizierung bis 2030 – und kritisiert Kürzungen bei der Förderung.

Viele Stadtwerke erwarten zur Heizperiode 2026/2027 steigende Energiepreise – beim Gas am deutlichsten. Passend dazu haben die vier Übertragungsnetzbetreiber vorläufig höhere Netzentgelte für 2027 veröffentlicht; Verivox rechnet dadurch mit einem leichten Anstieg der Stromkosten für Haushalte.

EnBW, Eon und andere Betreiber melden eine steigende Nutzung ihrer Ladesäulen. Gleichzeitig bleibt die Auslastung insgesamt niedrig.

Bei der Dortmunder DEW21 schafft der Vorsitzende der Geschäftsführung frühzeitig Klarheit: Gerhard Holtmeier will seinen bis 30. September 2028 laufenden Vertrag nicht verlängern. Gesellschafter und Betriebsrat würdigen Stabilisierung und Neuausrichtung des Versorgers.

Die Bundesnetzagentur hat neue Halbjahreszahlen zum Smart-Meter-Rollout vorgelegt: 5,9 Prozent aller Messstellen verfügen über digitale Zähler. Hunderte Unternehmen kommen nicht den gesetzlichen Vorgaben nach.

Die Bundesregierung will mit "Smart Meter Light" den schleppenden Rollout beschleunigen. VDE FNN warnt dagegen vor Mehrkosten und doppelten Investitionen.

Die Stadtwerke Bielefeld haben einen 1‑MW‑Elektrolyseur an der MVA in Betrieb genommen. Der Wasserstoff soll die "moBiel"-Busse versorgen.

Die Generalanwältin am Europäischen Gerichtshof empfiehlt, die Herstellerverantwortung in der EU-Kommunalabwasserrichtlinie "KARL" für nichtig zu erklären. Der VKU warnt vor zusätzlichen Kosten von bis zu 9 Milliarden Euro bis 2045. Pharma Deutschland begrüßt die Empfehlung.

Auf der Intercharge Network Conference 2026 in Berlin sehen BDEW, EnBW Charging und Hubject die Elektromobilität auf dem Sprung in den Massenmarkt. Doch mit dem Wachstum steigen die Anforderungen an Netze und Netzanschlüsse – und an die politische Koordination.

Deutschlands Gasspeicher sind nur etwas mehr als zur Hälfte gefüllt. Unionsfraktionsvize Müller will deshalb mehr Kohlekraft einsetzen, die Grünen fordern einen Krisengipfel.

Die Stadtwerke Schweinfurt setzen auf den biobasierten Dieselkraftstoff HVO100. Das soll 90 Prozent CO2 sparen.

Die Bundesnetzagentur reduziert das Ausschreibungsvolumen für Biomethan massiv – wegen einer "drohenden Unterzeichnung". Für die Branche ein heikler Schritt.

Bei Wasserstoff klafft eine Lücke zwischen politischen Zielen und realen Projekten. Das liege vor allem an zu hohen Strompreisen und komplexen EU-Vorgaben, kritisiert Jorgo Chatzimarkakis im Interview. Der CEO von Hydrogen Europe fordert Pragmatismus und ein Ende der "Farbenlehre".

Verbände kritisieren den EEG-Entwurf als hemmend. Bestandsanlagen fehlt Perspektive, Leistung sinkt.