Hendrik Haßheider beurteilte den derzeitigen Stand der E-Fuels: "Die Technologie ist noch nicht so weit, dass man ein konkretes Ziel beziehungsweise einen Weg definieren könnte. Aber wir können die Strategie mitgestalten und besitzen die notwendigen Spielräume."

Der Referatsleiter für alternative Kraftstoffe und Antriebe im Bundesverkehrsministerium ergänzte auf der Veranstaltung "E-Fuels für die Verkehrswende – wie kann das Potenzial genutzt werden?", dass die Technologie notwendig sei, weil sie langfristig als Speichermedium für regenerativ erzeugte Energien diene.

Doppelt so teuer wie…