Die ersten beiden von sechs neuen Elektrobussen treten in diesen Tagen ihre Jungfernfahrt auf Münsters Straßen an. Die weiteren werden derzeit in der Werkstatt der Stadtwerke ausgerüstet, wie der Kommunalversorger mitteilt. "Damit ist unser im letzten Jahr begonnenes Vorhaben, die Linie 11 rein elektrisch zu betreiben, abgeschlossen", freut sich Frank Gäfgen, Geschäftsführer Mobilität.
Seit Sommer 2020 fahren bereits vier E-Busse zusammen mit Dieselbussen auf der Linie 11. Dank der neuen Fahrzeuge können die Stadtwerke diese Dieselbusse nun im Regelfall im Depot lassen. Ökostrom tanken die Busse an der im letzten Jahr eingeweihten Schnellladestation in Gievenbeck.
Verdoppelung der Flotte
Die neuen Gelenkbusse sind – wie schon die bisherigen – vom Typ VDL Citea electric. Sie haben eine Reichweite von rund 250 Kilometern. Insgesamt wächst der E-Bus-Bestand der Stadtwerke damit von bisher 17 auf nun 23 Fahrzeuge. "Die sechs Busse sind nur die erste Lieferung, die wir in diesem Jahr erwarten. In den nächsten Monaten werden wir unsere Flotte fast verdoppeln", so Gäfgen.
In insgesamt 15 neue Busse investiert das kommunale Unternehmen damit bis Anfang 2022. Die langfristige Strategie sieht vor, den eigenen Fuhrpark mit über 100 Bussen bis 2029 vollständig auf Elektrobusse umzustellen. Gefördert wird die Investition in die sechs Elektrobusse mit 1,3 Mio. vom Nahverkehr Westfalen-Lippe und dem NRW-Verkehrsministerium.
Förderung durch Land und Bund
Da Elektrobusse noch deutlich teurer sind als solche mit herkömmlichem Antrieb, ist eine Förderung der Mehrkosten für alle Verkehrsunternehmen Voraussetzung für die Umstellung. Gerade die vorbildliche Förderkulisse in NRW und durch den Bund hat es den Stadtwerken erlaubt, ihre Flotte in den letzten Jahren deutlich auszubauen. (jk)
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