Volvo Trucks bietet ab 2021 in Europa eine komplette Modellreihe elektrisch angetriebener Lkw von 16 bis 44 Tonnen an. Derzeit erprobt der Hersteller die elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX. Die Fahrzeuge weisen ein Gesamtzuggewicht von bis zu 44 Tonnen sowie je nach Batteriekonfiguration eine Reichweite von bis zu 300 km auf.

Der Verkauf der Elektro-Baureihe startet nach Unternehmensangaben nächstes Jahr, die Serienproduktion werde 2022 anlaufen. Dann werde der Lastwagenhersteller eine komplette Modellpalette batteriebetriebener Elektrofahrzeuge für den Verteilerverkehr, die Abfallwirtschaft, regionale Transportaufgaben und städtische Bautransporte anbieten.

Blick in die Zukunft

Elektrofahrzeuge für anspruchsvolle und schwere Aufgaben im Fernverkehr werden in diesem Jahrzehnt folgen, heißt es bei Volvo. Dabei werde es sich um batteriebetriebene Fahrzeuge und um elektrisch angetriebene Lkw mit Brennstoffzellentechnologie und größerer Reichweite handeln. Mit dem Verkauf elektrisch angetriebener Lkw auf Basis von Brennstoffzellen will Volvo Trucks voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts beginnen. 2040 soll die gesamte Produktpalette ohne fossile Energieträger auskommen. (wa)