Ein E-Bussystem ohne Reichweitengrenze

Berlins Elektrobusse werden über Pantografen geladen.
Bild: © BVG
Von Jürgen Walk
Der Berliner Nahverkehr hat schon seine speziellen Herausforderungen. Die Verkehrsgesellschaft BVG hat bei ihren Bussen fast eine halbe Milliarde Fahrgast-Fahrten pro Jahr, verteilt auf ein 1800 Kilometer langes Streckennetz. Mehr als 1600 Fahrzeuge sind auf sieben Depots verteilt. Die durchschnittliche Geschwindigkeit liegt bei 16 bis 17 Stundenkilometern – "nicht eben sprintverdächtig", kommentiert Daniel Hesse, aus der Stabsabteilung Technologie und Innovation bei der BVG auf einer Konferenz des Bundesverkehrsministeriums. Unvorhergesehene Ereignisse wie Demonstrationen…
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