V.l.n.r.: Ralf Libuda, Geschäftsführer der Stadtbus Gütersloh GmbH und Alexander Janzen, Leiter KFZ-Technik und Werkstätten bei den Stadtwerken Gütersloh vor den neuen Hybridbussen

V.l.n.r.: Ralf Libuda, Geschäftsführer der Stadtbus Gütersloh GmbH und Alexander Janzen, Leiter KFZ-Technik und Werkstätten bei den Stadtwerken Gütersloh vor den neuen Hybridbussen

Bild: © Stadtwerke Gütersloh

Stadtbus Gütersloh hat vier neue Hybrid-Busse angeschafft. Bei den Gelenkbussen sowie einem Standardwagen handelt es sich um Fahrzeuge vom Typ „Citaro hybrid“ von Mercedes Benz. Angetrieben werden die neuen Stadtbusse von einem Hybrid-Motor, der bis zu 8,5 Prozent Kraftstoff gegenüber konventionellen Dieselantrieben einspart.

„Bei einer Laufleistung von durchschnittlich 50.000 Kilometern rechnen wir aufgrund der Verbrauchsreduzierung mit einer CO2-Einsparung von insgesamt rund 75 Tonnen jährlich“, erläutert Stadtbus-Geschäftsführer Ralf Libuda. Die neuen Hybridfahrzeuge erweitern den Bestand der Stadtbus Gütersloh GmbH, die bereits im Oktober 2018 in die Hybridtechnologie eingestiegen war. Heute sind insgesamt sieben Gelenkbusse und ein Solobus mit Hybridantrieb im Einsatz.

Ersatz für Fahrzeuge mit veralteter Abgasnorm

Die neuen Hybrid-Busse ersetzen vier Fahrzeuge mit veralteter Euro-3-Abgasnorm. „Im Vergleich verbrauchen die neuen Stadtbusse rund sieben Liter weniger Dieselkraftstoff, das entspricht pro Fahrzeug einer Einsparung von etwa 15 Prozent auf 100 Kilometern“, erklärt Alexander Janzen, Leiter KFZ-Technik und Werkstätten bei den Stadtwerken Gütersloh. „Darüber hinaus verfügen die neuen Busse, ebenso wie alle weiteren Fahrzeuge, über sogenannte Infektionsschutzscheiben, die den Fahrgastbereich vom Fahrerbereich abgrenzen und dadurch sowohl Fahrer als auch Fahrgäste schützen.“ (jk)

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