In die E-Mobilität sind die Stadtwerke Tübingen bereits eingestiegen, haben Ladesäulen aufgestellt und Ende 2019 erstmals einen Elektrobus im ÖPNV eingesetzt. Jetzt wagen sie sich auch in den Schienenverkehr.

Zusammen mit der Schweizer Firma Furrer+Frey, einem Spezialisten im Oberleitungsbau, haben sie eine Schnellladestation namens Voltap für Elektrozüge entwickelt. Die Station soll es batteriegetriebenen Bahnen ermöglichen, betrieblich notwendige Stand- und Haltezeiten zum Laden zu nutzen. Das könnte die Einsatzmöglichkeiten und Reichweiten der Züge erheblich vergrößern.