Die Bundesregierung hat einen ersten regulatorischen Rahmen für das künftige Wasserstoff-Kernnetz vorgelegt. Dieses Netz soll bis 2032 entstehen und mit einer Länge von rund 11.000 Kilometern als erste Stufe der Wasserstoff-Infrastruktur die wichtigsten Verbrauchszentren miteinander verknüpfen.

Die Finanzierung des Wasserstoff-Kernnetzes soll grundsätzlich vollständig über Netzentgelte erfolgen. Doch wird für die Hochlaufphase ein staatlicher Absicherungsmechanismus durch den Bund geschaffen, um für Investoren die Risiken abzumildern.