Von Jürgen Walk

Die Zahl der neu zugelassenen Elektroautos ist 2024 in Deutschland deutlich zurückgegangen. Aber liegt das wirklich nur am abrupt beendeten Umweltbonus? In ihrem Monitoring-Bericht hat die Deutsche Energieagentur Dena genauer geschaut: nach Käufern, Fahrzeugklassen und -typen, regionaler Herkunft oder Herstellern. Und dabei hat die Dena festgestellt, dass trotz aller Forderungen nach günstigeren Elektroautos der Trend zu teuren und großen Fahrzeugen anhält.

Der Rückgang bei den Neuzulassungen batterieelektrischer Autos um 27 Prozent ist laut Studie hauptsächlich auf die…