Viel bewegt sich gerade bei Kleintransportern mit alternativen Antrieben. Mit Volkswagen und Quantron kündigten gerade zwei Fahrzeughersteller neue Plug-in-Hybride ihrer Modelle an. Den elektrischen Q-Light-Transporter von Quantron gibt es in der Kastenwagen-Variante ab sofort auch als Plug-in-Hybrid. Und VW bringt seinen Multivan als Plug-in-Hybrid heraus.

„Die Kombination aus E-Maschine und Benziner verbindet ideal das Thema Nachhaltigkeit mit den typischen Allround-Eigenschaften eines Vans“, heißt es bei Volkswagen zur Präsentation des Multivan eHybrid. Wann immer möglich, startet der Multivan im „E-Mode“ – also rein elektrisch und damit emissionsfrei.

Die elektrische Reichweite werde dabei so ausgelegt sein, dass die typischen Tagesdistanzen emissionsfrei zurückgelegt werden können. Bei höheren Geschwindigkeiten respektive je nach Ladestand der Batterie schaltet sich ein Turbobenziner (TSI) hinzu.

Quantron sieht seinen Q-Light als „ideal für nachhaltige Transportdienste im täglichen Stadtverkehr“. Auch Steigungen und starke Beschleunigungen unter schwerer Beladung meistere der Transporter mühelos. Die Batterie sei je nach Größe innerhalb von nur 3,5 bis fünf Stunden vollständig aufgeladen.

Der Hersteller bietet die Kastenwagen in verschiedenen Größen zwischen 3,5 und 7 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht an. Die Nutzlast beträgt je nach Ausführung bis zu 3400 Kilogramm. (wa)