Bidirektionales Laden, bekannt als Vehicle-to-Everything (V2X) und Vehicle-to-Grid (V2G), ermöglicht Elektrofahrzeugen, als dezentrale Energieressourcen zu fungieren. Damit könnten E-Autos einen weitreichenden Beitrag zur Energiewende leisten.

Eine aktuelle Studie des Markt- und Wirtschaftsforschungsunternehmens EuPD Research hat sich mit den Herausforderungen und Chancen der Technologie beschäftigt. Die Ergebnisse liefern Einblicke in die Positionen der verschiedenen Akteure gegenüber bidirektionalem Laden und zeigen die bestehenden Herausforderungen auf.