"Wir werden bei jeder Fahrzeugbeschaffung prüfen, ob der Ersatz durch Elektrofahrzeuge möglich und sinnvoll ist", kündigte Florian Bieberbach, Vorsitzender der SWM-Geschäftsführung an. Das Unternehmen hat in seiner Busflotte zwei Elektrobusse und nutzt bereits 11 E-Autos. Es hat  die weiteren E-Autos sofort im Fahrzeugpool eingesetzt.  

"Gerade bei Nutzfahrzeugen gibt es derzeit von den klassischen Herstellern leider nur sehr wenige alltagstaugliche und bezahlbare Serienfahrzeuge", bedauert Bieberbach. Sehr erfreulich sei daher, dass hier neue Anbieter auf den Markt kommen, wie die Deutsche Post-Tochter StreetScooter. „Von dieser haben wir nun erstmals ein Fahrzeug gekauft und werden den StreetScooter Work im Alltag bei unserer Poststelle testen.“

Der E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen

Die Beschaffung weiterer Fahrzeuge ist in Vorbereitung. Mittelfristig soll die gesamte Busflotte der MVG elektrifiziert werden. Wie schnell das geht, ist unter anderem von der weiteren technologischen Entwicklung abhängig. „Ziel der SWM und der MVG ist es, der Elektromobilität im Individualverkehr und auch im straßengebundenen Nahverkehr zum Durchbruch zu verhelfen.

Im Nahverkehr Die SWM und die MVG  fahren schon seit über 120 Jahren elektrisch, erinnert SWM. Sie verfügen derzeit über 113 Tramzüge und rund 600 U-Bahnwagen. Damit werden rund 80 Prozent der MVG-Verkehrsleistung rein elektrisch erbracht. Das ist weit überdurchschnittlich im Großstadtvergleich wird in der Pressemitteilung hervorgehoben. (ad)