Mobilität
Klimafonds
VDV kritisiert drastische Kürzung der E-Bus-Förderung
130 statt 401 Millionen Euro – der Verband warnt vor den Folgen in einer ohnehin schwierigen Phase.
Hitzewelle
Hitzeschäden legen Straßenbahnen lahm
Temperaturen von teils mehr als 40 Grad lassen die Dichtmaterialien an den Schienen schmelzen.
Busverkehr
Hohe Dieselpreise belasten Busbetriebe im Norden
Steigende Dieselpreise treffen Busunternehmen unterschiedlich stark, der ÖPNV wird kalt erwischt. Wie E-Busse und neue Strategien die Auswirkungen abfedern sollen.
Förderung & Finanzierung
Geldsegen für E-Busse und Stromnetze im ÖPNV
Wuppertal
Die Schwebebahn: zwischen Historie und Herausforderung
Sie ist das Wahrzeichen Wuppertals und das wichtigste Verkehrsmittel der Stadt: die Schwebebahn. Warum ihre Technik heute noch begeistert, die Instandhaltung eine Daueraufgabe ist und wie der Takt auf knapp zweieinhalb Minuten verkürzt werden soll.
ÖPNV
Kommunale Infrastruktur: Wie eine neue Projektkultur Stadtbahnvorhaben resilienter macht
Die Stadtbahn ist zentral für die Verkehrswende. Trotzdem scheitern viele Projekte. Warum frühzeitige Bürgerbeteiligung sowie kooperative Modelle wichtig sind, erläutert Nils Jänig in einem Gastbeitrag.
Warnstreiks
Einigung im Nahverkehrs-Tarifstreit in Bayern
Nach einer langen Auseinandersetzung haben sich die kommunalen Arbeitgeber und Verdi geeinigt. Das Ergebnis muss noch bestätigt werden.
ÖPNV
Geldnot im ÖPNV: Wandel steigert Druck
Schon vor den kommunalen Rekordschulden war der Personenverkehr defizitär. Dazu kämen jetzt die Transformation und der Personalmangel, warnt VDV-Chef Ingo Wortmann. Das Verkehrsministerium sehe hier besondere finanziellen Herausforderungen – die Bundesmittel seien gestiegen.
Tarifstreit
Vorbild für andere Stadtwerke? In welche Richtung es bei ÖPNV-Löhnen geht
In acht Bundesländern liegen bereits Einigungen vor. Dazu zählen NRW, Berlin und Hamburg. Ein erster Überblick.
ÖPNV
Verkehrswende: "Flächendeckender Ausbau illusorisch geworden"
Der ÖPNV stehe aktuell vor drei zentralen Herausforderungen: Finanzierung, Transformation und Personal, erklärt Ingo Wortmann im ZFK-Interview. Der Präsident des Verbands deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) fordert einen verlässlichen Rahmen für den Hochlauf von E-Bussen und Ladeinfrastruktur.
Neue Podcastfolge
Wie "Carlos" in Rhein-Main flexible Mobilität möglich macht
Wie kann Mobilität auf Abruf den ÖPNV vor allem im ländlichen Raum stärken? Das fragt der ZFK Podcast-Host den Rhein-Main-Verkehrsverbund.
Teleoperation
Düsseldorf testet Fernsteuerung von Bussen
Shuttles, die vom Leitstand aus gesteuert werden, sollen den Nahverkehr flexibler und wirtschaftlicher machen.
Emissionen
Elektrobusse sind nach vier Jahren sauberer als Dieselbusse
Der Anteil erneuerbarer Energien steigt – und beeinflusst die Klimabilanz elektrischer Busflotten. Doch schon mit dem heutigen Strommix ist die Richtung klar.
Saubere Busse
Der Elektrobus‑Markt wächst – doch die Kosten tun weh
Strenge EU‑Quoten treiben die Elektrifizierung der Busflotten voran. Aber der Umstieg bleibt teuer, zeigt der E-Bus-Radar von PwC.
Verkehrswende
PwC hält nur jede dritte Mobilitätsstrategie für überzeugend
Deutschlands Verkehrswende braucht bessere Planung und klare Finanzierung. Daran fehle es in vielen Kommunen, beklagen die Berater.
Verkehrswende
Neue E-Busse für eine halbe Milliarde Euro
Bis 2030 soll jeder zweite Bus elektrisch fahren. Dafür stellt der Bund weitere Millionen bereit.
Sharing-Mobilität
E-Roller in Bonn: Einnahmen decken Betrieb – Zukunft dennoch ungewiss
Die E-Rollerflotte der Stadtwerke Bonn ist beliebt und trägt sich selbst. Dennoch wird das Geschäftsfeld nun überprüft.
Finanzierung
Was NRW beim Nahverkehr bis 2040 schultern muss
In den kommenden Jahren steigt der Finanzierungsbedarf stark an. Der Branchenverband VDV hat dazu zwei Szenarien erstellt.
Finanzierung
Sollen Autofahrer für den Nahverkehr zahlen?
ÖPNV in der Klemme: Warum die Finanzierung jetzt neu gedacht werden muss.
Elektrobusse
Kaum noch Dieselbusse in den Niederlanden
Das Nachbarland elektrifiziert den Nahverkehr rasanter als jedes andere EU-Land.