Auf der Messe Innotrans in Berlin wird der „Ideenzug Südostbayernbahn“ der Deutschen Bahn derzeit erstmals der Öffentlichkeit gezeigt. Ab März 2023 kommt der Wagen dann nach Bayern. „Der Ideenzug gewährt uns einen Blick in die Zukunft des Reisens. Der Freistaat hat die Entwicklung mit rund 1,5 Millionen Euro gefördert. Ich freue mich, dass Bayerns Fahrgäste den Ideenzug bald schon im täglichen Betrieb erleben werden“, so Landesverkehrsminister Christian Bernreiter (CSU)

Fahren wird der Ideenzug auf einer der meistfrequentierten Nahverkehrsstrecken im Freistaat: zwischen Mühldorf am Inn und München. Zum 3. März 2023 soll er den täglichen Betrieb aufnehmen.

Der Ideenzug ist ein Projekt der Bayerischen Eisenbahngesellschaft, der DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB) sowie des Designbüros Neomind. Vier Module richten sich an den unterschiedlichen Bedürfnissen der Reisenden aus: ein „Büro“, um in Ruhe zu arbeiten, einen „Stammtisch“, um gemütlich zusammenzukommen, ein Familienmodul und das Modul „Neues Sitzen“ mit besonders ergonomischen Sitzgelegenheiten.

Im Büro soll Reisezeit zur Arbeitszeit werden. Fahrgäste können dank verschließbarer Türen in Ruhe telefonieren oder auch Laptop oder Tablet an den 27-Zoll-Bildschirm anschließen.

Viel Platz im Familienbereich

Im Familienbereich wird viel Wert auf Platz gelegt. Der Tisch ist besonders groß. Auf den Doppelsitzen finden die kleinsten Reisenden auch bequem zu dritt oder zu viert Platz. Für Kinderwagen steht eine separate Fläche zur Verfügung.

Am Stammtisch können Fahrgäste in entspannter Atmosphäre ins Gespräch kommen. Hohe Sitzbänke fungieren als Barhocker und der erhöhte Tisch als Tresen. Zusätzlich finden sich noch weitere Plätze auf Klappsitzen, die gleichzeitig auch als bequeme Stehhilfen oder Anlehnpunkte genutzt werden können.

Im Bereich „Entspannung“ gibt es drehbare Sitze. Die weit vorgezogene Sitzschale soll dabei für Privatsphäre sorgen.

Das offene Abteil biete mit seinen gegenüberliegenden Zweiersitzen einen Platz für kleine Gruppen und auch Einzelreisende. Stauraum für das Gepäck gebe es ausreichend, sowohl unter dem Sitz als auch darüber.

Rückenfreundliche Sitze

Im Bereich „Neues Sitzen“ sind die Sitze so gebaut, dass sie sich dem Rücken ergonomisch anpassen. Das leichte Material diene als passive Klimatisierung und biete daher besonders an warmen Tagen zusätzlichen Komfort. Ein Ablagetisch, der bei Bedarf ausgeklappt werden kann, ist wie gewohnt im Vordersitz zu finden.

Eine lange Eckbank verläuft längs zum Zug. Hier findet sich viel Platz für größere Gruppen. Einzelne Banksegmente sind durch kleine Tische sowie Akustikwände getrennt, so dass sich auch kleinere Gruppen zusammenfinden können. Unter der Bank findet sich ausreichend Platz für Gepäck. (wa)