Der polnische Fahrzeughersteller Solaris hat einen neunen Brennstoffzellen-Bus angekündigt. Die offizielle Premiere des „ Solaris Urbino 12 hydrogen“ ist für 2019 geplant. Das Fahrzeug ist emissionsfrei – die Energie für die Versorgung des Antriebs wird aus Wasserstoff erzeugt, der in der Brennstoffzelle in Strom umgewandelt wird. Die Reichweite mit einer Tankfüllung gibt Solaris mit mehr als 350 Kilometern an.
Als Antrieb ist eine Achse mit integrierten Elektromotoren mit einer Nennleistung von je 60 kW vorgesehen. Der zwölf Meter lange Bus werde bis zu 80 Personen mit an Bord nehmen können.
Wer ist Koch, wer Kellner?
Daneben werde das Fahrzeug mit einer kleinen Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 29,2 kWh ausgestattet. Diese Batterie soll die die Brennstoffzelle in Zeiten des höchsten Energiebedarfs unterstützen. Die Batterie wird mit Wasserstoffstrom geladen. Darüber hinaus werde das Fahrzeug seine Batterie auch über einen üblichen Plug-in-Anschluss laden können.
Der Solaris Urbino 12 hydrogen ist eine Weiterentwicklung des Konzepts, das seit 2014 in Hamburg im Einsatz ist. Damals lieferte Solaris zwei elektrische Gelenkbusse, bei denen die Brennstoffzelle nur als Range Extender diente. Im neuen Modell wird die Antriebsenergie aus Wasserstoff erzeugt, die Batterie hat lediglich die Hilfsfunktion. (wa)
