Die Dieselflotte der SWN Verkehr, eine Tochtergesellschaft der Stadtwerke Neumünster (SWN) soll sauberer werden. Der Hybrid-Bus der seit Mittwoch Strecke macht, ist nur der Anfang. In den kommenden drei Jahren wollen die Verkehrsbetriebe elf Busse mit einer Kombination aus Diesel- und Elektroantrieb anschaffen.
Bis 2020 sollen Busse, die aufgrund von Alterserscheinungen ausrangiert werden müssen, durch hybride Fahrzeuge ersetzt werden. Zur Zeit ist der reine Elektroantrieb für den Stadtverkehr Neumünster noch unwirtschaftlich", erklärt Thomas Junker, Geschäftsführer der SWN. „Das kann in ein paar Jahren anders aussehen. Der Fortschritt auf diesem Gebiet ist enorm."
Weniger Sprit, Emissionen und Betriebskosten
Doch schon jetzt ist die insgesamt 35 Bus starke Dieselflotte möglichst umweltschonend unterwegs. Bereits 22 Fahrzeuge entsprechen der Abgasnorm Euro 6. Der Umstieg auf einen Hybrid-Antrieb wird die SWN Verkehr künftig auch finanziell entlasten. Der Kondensator des Elektromotors wird beim Bremsen und Ausrollen des Busses aufgeladen und stellt seinem Verbrennerkollegen Power zum Anfahren bereit. Dadurch braucht das Fahrzeug weniger Sprit und emittiert weniger CO2. Die Umwelt wird weniger belastet und das Verkehrsunternehmen muss weniger für die Betriebskosten ausgeben. (ls)
