"Wir versuchen seit Wochen und Monaten bei Obike jemanden zu erreichen, der sich um die Entfernung der Räder kümmert", beklagt Florian Paul, Radlbeauftragter der Münchner Stadtverwaltung. In der bayerischen Hauptstadt hat die Deutschland-Zentrale von Obike ihren Sitz. Hier überschwemmte das Unternehmen vor gut einem Jahr über Nacht mit 7000 gelben Leihrädern die Stadt. Dieser abrupten Start fiel seinerzeit vor allem durch negative Schlagzeilen auf: Viele Räder wurden zerstört oder beschädigt. Obike versprach anschließend die Anzahl der Räder zu reduzieren.

Weitere Großstädte wie Berlin,…