In Lateinamerika gehören Seilbahnen im Nahverkehr zur Normalität. Metropolen wie La Paz, Medellín oder Mexico City nutzen die Vorteile, um das Verkehrschaos einzudämmen: Kein Stau, kaum Emissionen, wenig Lärm und vergleichsweise geringe Kosten. In Deutschland scheitern solche Seilbahn-Pläne oftmals noch am Nein der Bürger.

Eine neue Studie des Beratungsunternehmens Drees und Sommer SE fand nun heraus, dass 83 Prozent der Befragten dem Einsatz von Seilbahnen in Städten positiv gegenüber steht. Vor allem wenn es sich um den Anschluss von Stadtteilen im Umland handelt. Auch viele Vorteile sind…