Dresden erprobt eine bisher wenig verbreitete Art des Wohnungsbaus: Car-Sharing- ersetzen PkW-Parkplätze; so kann die Anzahl für neue Stellplätze um drei Viertel reduziert werden. Der Regionalversorger SachsenEnergie profitiert und sorgt für die Ladeinfrastruktur.

Gerade junge Menschen verzichteten immer häufiger auf ein eigenes Auto und benötigten deshalb auch keinen eigenen Pkw-Stellplatz in ihrer Wohnanlage, erklärt die Stadt in einer Pressemitteilung. Diese Entwicklung berücksichtigt die seit 2018 geltende Stellplatz- und Garagensatzung (StGaFaS) in Dresden.

So seien seit 2018 250 neue…