Eon und Volkswagen haben gemeinsam in Essen den ersten „Eon Drive Booster“ in Betrieb genommen. Der flexible Schnelllader komme ohne Tiefbau und Anpassung des Netzanschlusses aus. Er könne gleichzeitig zwei E-Autos mit 150 kW laden.

Das Besondere daran: Der Schnelllader verfügt über einen integrierten Batteriespeicher. Ein normaler Stromanschluss, wie ihn zum Beispiel jeder Supermarkt hat, und die interne Batterie liefern nach Angaben der beiden Partner zusammen die Leistung, die nötig ist, um parallel zwei E-Autos mit bis zu 150 kW Leistung zu laden.

Patrick Lammers, im Eon-Vorstand für Kundenlösungen verantwortlich, zeigt sich „stolz darauf, dass wir Unternehmen und Kommunen, die mit geringem Aufwand schnelle Ladesäulen errichten wollen, ab sofort ein attraktives Angebot machen können“.

Thomas Schmall, Konzernvorstand für das Ressort Technik bei der Volkswagen AG und CEO von Volkswagen Group Components, erklärt: „Bei der Zusammenarbeit mit Eon kommt die von Volkswagen Group Components entwickelte und produzierte Schnellladesäule zum Einsatz. Sie ist für den zügigen Ausbau von Ladeinfrastruktur ideal geeignet, weil Zeitaufwand und Kosten der Installation gering sind.“

Auch eine normale Ladesäule könne ganz einfach zum Booster ausgebaut werden. Ein aufwendiger Umbau der Infrastruktur entfalle ebenso wie Tiefbauarbeiten. (wa)