Damit profitierten E-Autofahrer künftig von einer besseren Ladeinfrastruktur, teilte Volkswagen Sachsen am Dienstag mit. Die derzeit acht "Superschnelllader" mit einer Leistung von bis zu 350 Kilowatt (kW) könnten die Ladezeit erheblich verkürzen. Üblich seien Ladesäulen mit einer Leistung von 50 kW. Ihre volle Wirkung können die Schnelllader aber nur bei den dafür ausgelegten und mit entsprechenden Batterien ausgestatteten Elektroautos, etwa dem Porsche Taycan, entfalten.

Dann soll die Ladezeit künftig lediglich nur noch acht Minuten betragen. Insgesamt soll es an den Raststätten am "Dresdner…