Chinesische Autohersteller beginnen, auf dem europäischen Markt für Elektromobilität Fuß zu fassen. Deren Fahrzeuge machen in diesem Jahr 5 Prozent aller bisher verkauften batterieelektrischen Autos (BEV) aus – mit steigender Tendenz. Basierend auf aktuellen Trends könnten sie Europa im Jahr 2025 mit 9 bis 18 Prozent der BEV versorgen, wie eine Studie des europäischen Verbands Transport & Environment zeigt.

Der Verband warnt, dass EU-Automobilhersteller versäumen könnten, das BEV-Angebot zu erweitern. Dies könne dazu führen, dass außereuropäische Unternehmen den größten Teil des Massenmarktes…