GP Joule bekommt 5000 40t-LKW mit Wasserstoffantrieb von Clean Logistics. Es sei der aktuell weltweit größte Vertrag über die Lieferung von schweren wasserstoffelektrisch betriebenen LKW, so der Dienstleister für erneuerbare Energien-Projekte. Über fünf Jahre erstreckt sich die Lieferung demnach.

Das Gesamtvolumen des Rahmenvertrags liegt im niedrigen einstelligen Milliarden-Euro-Bereich, heißt es. GP Joule wird die Schwerlastfahrzeuge inklusive der grünen Wasserstoffinfrastruktur an Kunden aus Logistik und Handel vermitteln.

Ausgerüstet mit Brennstoffzellen und Tanksystemen

"Das Revolutionäre an der Zusammenarbeit eines Strom- und Wasserstoffproduzenten wie GP JOULE mit einem Lkw-Hersteller wie Clean Logistics ist, dass die Schwerlastmobilität nun ein Teil der neuen, nachhaltigen Energiewirtschaft wird", sagt Ove Petersen, CEO und Mitgründer von GP Joule. "Diese Verknüpfung ist einzigartig und zudem sehr wichtig, um den Ausbau der Erneuerbaren Energien noch schneller voranzutreiben ohne auf den Ausbau der Stromnetze zu warten."

Bei den georderten LKW handelt es sich demnach um Neufahrzeuge. Clean Logistics wird schwere Sattelzugmaschinen ohne Antriebsstrang verwenden und diese mit Brennstoffzellen-, Batterie- und Wasserstofftanksystemen sowie der eigens entwickelten Achse mit Radnabenelektromotoren und dem speziellen Steuerungssystem "HyBoss" ausrüsten.

Komplettanbieter im Schwerlastverkehr

GP Joule bietet damit künftigalle Komponenten für den klimaneutralen Schwerlastverkehr aus einer Hand: Es sorgt für die Produktion und den Bezug von grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien, errichtet und betreibt Wasserstofftankstellen und wird seinen Kunden aus Logistik, Handel und Industrie zukünftig auch die Sattelzugmaschinen zur Verfügung stellen.

Damit möchte sich das Unternehmen sowohl um den Aufbau eines Tankstellennetzes wie auch das Inverkehrbringen der Fahrzeuge kümmern. GP Joule bietet die Wasserstoff-LKW kombiniert mit dem grünen Wasserstoff an und will somit der Komplettanbieter für den emissionsfreien Transportkilometer im Schwerlastverkehr werden. (jk)